不怕,悠遊卡董座年薪300萬有領到就好。#中華民國最美的風景
一「【酬庸網軍】柯P網軍頭邱昱凱升任悠遊卡總座 32歲爽領年薪300萬 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1952859271520809&id=584986081641475
「我來指揮應該也不會太差」#支持柯文哲就是支持國民黨_都是垃圾沒有例外 #國共一家禽_看不出你跟共產黨有什麼不一樣系列 #藍綠一樣爛你還覺醒個屁
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1603778689762204&id=584986081641475
不及柯大學士:到底誰才是拿人民的納稅錢在養網軍?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=263550712073379&id=102852464809872
海人:說起來也很感傷
原本最佔優勢的悠遊卡
居然能被柯文哲治理到節節衰退
到最後悠遊卡公司的用途
變成在酬庸網軍頭子
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3958522074169123&id=100000341081020
太郎:我建議柯文哲的悠遊卡公司可以這樣操作
悠遊卡即日起儲值回饋4%
或是用悠遊付消費回饋4%
並暗示下次選舉後調整回饋趴數
如何?我數位太郎
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10216770753651400&id=1539446394
柯文哲說數位基礎建設太爛,這個例子不是很適合嗎。
===
2020/06/11
悠遊卡市占率不斷下滑,新推的「悠遊付」惡評如潮。台北市長柯文哲去年曾在議會發豪語,揚言給他6個月的時間,保證殲滅敵軍(一卡通),如今看來格外諷刺。
王浩宇:整天談國家治理?
先管一下被K.O.的悠遊卡吧?
過去曾經在電子票證擁有接近99%市占率的悠遊卡公司,在柯文哲上任後面臨一卡通、iCash愛金卡等對手高度競爭,卻拿不出對策來因應市場競爭,即將面臨被市場淘汰的命運。
當對手積極跨入行動支付時,與Line Pay等行動支付業者、超商開始合作時,悠遊卡幾乎是什麼都沒在做,一直到去年底才推出難用到爆的悠遊付,然後就市占率就崩盤了。
現在,當一卡通(Line Pay Money)技冠群雄以53.57億元連6個月居冠,市占率超過53%,第二大的街口支付43.79億元、市占率逼近44%,過去北市府的金雞母、悠遊付的市占率只剩下1.3%,如果再不拿出對策把市占率補回,未來這個過去的金雞母很可能還會陷入虧損。
連一手好牌都能在短短五年內被搞到被壓在地下摩擦,這時候還要年薪350萬酬庸邱昱凱,這就是柯文哲所謂的國家治理?
我只想抓抓頭,呵呵笑。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208984435286174&id=1775451270
蘇志成:這種惡霸型態的軟體我以為只有中國才會有
結果柯文哲的台北市悠遊卡公司也有了
節錄:
悠遊付有一個蠻嚴重的問題。
簡單的說,安裝悠遊付APP之後,會強迫手機所有感應的APP全部預設為悠遊卡。
安裝悠遊付之後,他即使切換到一卡通,也會被悠遊付強制切換回悠遊卡。
或許我們可以理解為,這其實就是柯文哲所謂「六個月殲滅敵軍」的真義吧。
脫北者冰狼:【請不要使用悠遊付】
【他會綁架你的手機支付軟體】
原文作者:lucyfia
本人拿三星手機,
NFC-sim,SP悠遊卡,悠遊付都使用過
個人認為悠遊付有一個很大的缺點
它會排擠其它APP的預設(尤其是NFC-SIM相關)
SP悠遊卡/悠遊付在交通方面使用的電子票證是"悠遊卡"
而NFC-SIM則不一定
有的NFC-SIM是一卡多票(四大電票當中的兩種以上)
像我的NFC-SIM是內建悠遊卡/一卡通 兩種票證
(有些人的NFC-SIM會內建愛金卡icash/有錢卡happycash等等)
因為一張SIM有兩種以上的票證,所以需要透過APP做切換預設
(例如台哥大的NFC-SIM,是用Wali這個APP來管理預設)
搭車嗶手機的時候,錢是扣sim裡面預設的電子票證
好比高雄因為用一卡通搭三趟以上免費,所以我預設用一卡通扣款
在台北的時候因為北捷有常客優惠,所以切換預設用悠遊卡扣款
但是安裝悠遊付之後,問題就來了
悠遊付這個APP不知道為什麼,會強制切換手機只能使用悠遊卡功能
連NFC-SIM都會干預
我的案例是,因為去高雄要用一卡通,所以在NFC-SIM的一卡通儲值(悠遊卡是0元)
可是當我要搭車的時候,扣款都失敗
我切換預設為一卡通,過一下子預設"自動"變成悠遊卡(都沒有碰手機喔)
原本不知道原因是什麼,搞得我很麻煩
(還跑了兩個地方去解鎖卡片 因為上車能嗶但下車嗶不過 只好拿實體卡下車 事後要解鎖)
(嗶不過是因為SIM裡的悠遊卡是0元)
還以為是不是SIM的一卡通壞掉了
後來在mobilePay板看到許多人有相同災情
才知道原來都是因為裝了悠遊付
簡單來講,只要手機安裝悠遊付,這支手機就只能使用悠遊卡功能
即使不啟動悠遊付APP,
手機除了悠遊卡以外的其它票證,都無法使用
(因為都會被強制切換成悠遊卡)
說真的我覺得這種機制是很嚴重的干擾,而且相當不便
如果悠遊付不會造成這種干擾的話
就算我不常用,裝在手機上有需要的時候再用,當成電子支付也不錯
而且安裝悠遊付之後,我連用SP悠遊卡搭車,都有感應延持的現象
最後我不得不將它卸載
(上面的問題都在我解除安裝悠遊付之後回復正常)
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簡單的說,安裝悠遊付App後
會強迫手機所有感應的App都更換成悠遊卡
更誇張的一點是,安裝悠遊付App之後
即使你已經切換到非悠遊卡的手機感應
但他也會強制切換為悠遊卡。
以上資料參考
http://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1588269385.A.29C.html
https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1588386209.A.0B6.html
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3174042605980870&id=100001254844402
DoMoe Lîm:使用悠遊卡頻率跟一開始小額支付比真的是陡降
我現在唯一會使用悠遊卡的時機只剩停車場。
最高級的停車場繳費機有行動支付,但大多停車場都設在地下室,所以我已經不只一次因無網路嘗試失敗,一直好奇這些腦殘的設計當初到底是如何驗收過的?
我是有電子支付絶不用現金的人,然後再次一級的停車繳費機就是現金和悠遊卡雙軌制,所以我5張悠遊聯名卡現今唯一有機會使用的機會只剩這情境。想當初便利商店甫導入悠遊卡支付之際,心中震驚感受餘悸猶存:「未來小額支付如此之方便,悠遊卡要獨霸支付市場了!將來會不會進一步往上挑戰信用卡地位?」没想到才幾年光景,悠遊卡那個已經没用了。我連悠遊付是什麼都没聽過…
台北悠遊卡公司一開始吃的是台北捷運的獨佔,再來用捷運族大基數擴大影響力,2009年1月立院通過〈電子票證發行管理條例〉賦予悠遊卡小額消費法源,隔年發照成為全國第一家獲准發行多用途電子票證機構,那時神豬還擔任董事長——所以看來悠遊卡公司需要的是門神啊,人家酬庸至少是高層有關係、實質有重大貢獻的;柯市長這次酬庸自家網軍頭子,擺明就是不在乎市民眼光,悠遊卡業務放水流了。好端端當年如日中天的小金雞淪落至此,只能說唏噓了
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10222412050723953&id=1648999125
陳聖豐:檳榔的商業判斷力比爻杯還糟糕
說 Obike 超強,結果倒閉
說口罩販賣機宇宙強,結果需要保姆還沒幾個人用
說悠遊付要一統江湖,結果出不了門,怪別人卡它
醜 N 的 #柯學
有一個關鍵點是悠遊付 #目前不支援iPhone
知道這個之後我快笑死,難怪沒人用
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1979827765482279&id=100003652232437
沈志霖-相信台灣 改變台北 政治最前線:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2765516517005707&id=1442779005946138
許淑華Hsu Shu-Hua:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=292314848926120&id=100044428209467
Dr.lubu#改騙成真:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1358806081142130&id=859243367765073
James Hsieh
18 小時 ·
我剛剛已經把悠遊卡的累積額全清光
從明天開始全面改用一卡通
我一毛都不想付給邱昱凱與柯文哲
請大家一起響應拒絕垃圾柯文哲酬庸網軍頭,抵制悠遊卡,讓悠遊卡業績崩盤
我不知道為何一個操盤搞爛台灣,業界傳說親手弄出韓流的網軍頭,憑什麼可以七年從垃圾網軍變成年收入350萬的悠遊卡總經理天龍
誰再說新政治很清廉
我幹你娘
(2019年悠遊卡的電子票證市佔率從70%下降到65%,讓他崩死)
(四大超商均有賣一卡通,各家信用卡都有一卡通電子票券選擇,持一卡通可以直接刷悠遊卡閘門)
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=815745629151740&id=100021489320822
【回顧】
【柯文哲:台北市22萬學生9月將推無現金交易】
ㄧ「【爆卦】颱風後,中國民眾不吃不喝也要充電手機 - Gossiping板 - Disp BBS」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1409457725860969&id=584986081641475
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,你有沒有在台北街頭上看過WeMo Scooter ? 就是一顆藍橘子跟一顆綠橘子的那個 會不會到後來變成Obike一樣到處都是,變成都市福壽螺呢? 機車真的可以共享嗎?跟傳統租借機車又有什麼不同? 我們邀請到WeMo Scooter 執行長 Jeffrey來跟大家談談吧...
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【觀點分享】共享單車掀起浪潮🚴🏻♀️,無樁式成就了共享的自由,隨時可以租借,隨處可以歸還。
而新北市目前使用的無樁式電助車整合了GPS系統,可以從手機App🤳🏻查看單車狀況、位置與數量,符合這個世代的手機使用者需求。
但無樁與科技帶來的方便👋🏻,有可能會讓民營業者負擔更大的風險與成本,像是無法透過停車樁鎖住自行車,容易增加失竊風險的情況出現😔。
延伸閱讀>> https://www.bnext.com.tw/article/58405/youbike-20
#觀點分享
#交通科技
#電通車
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#小資精打細算時間
#用1分鐘的時間直接看重點
這個月到8/31為止
租格上的 #smart2go 共享汽車租金都打五折啦!
租車15分鐘才21塊,一小時才84元
一天上限840元不會再多了
這好康消息有點太晚給你們知道,但真的超級划算
還有半個月,快用快用🤟🏻🤟🏻🤟🏻
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大概7月開始我在宜蘭上一些工藝進修課程,加上同步練習衝浪,幾乎每週有一半的時間都奔波在台北-宜蘭之間。客運雖然班次很多,但定點式移動的交通方式能到的距離很有限,隨便一個距離走起來就是30分鐘啊~
如果當天想移動多個地方還是有自己的車方便!
於是就這樣尋尋覓覓的找了許多方式
想要經濟實惠又方便的
沒想到才讓我發現了格上租車今年剛推出的 #smart2go 共享汽車
剛推出的產品或服務,為了吸引新客人通常都是優惠都最多,格上租車目前正是如此。他們現在推出租金直接打五折,沒錯是50%off
讓我掐指一算的話就是
租車15分鐘21塊,一小時才84元
用多少算多少,一天上限840元就不會再多了
如果是夜間租車(20:00~08:00期間)
上限才$600元更便宜
用銅板租車是不是太扯了啦❤️
這個月初第一次使用,我從台北往返宜蘭、頭城約12小時的時間,含哩程費跟etag的費用
打完折剩下1122元,如果滿車朋友4人一起出遊,分下來一個人整天移動的交通費才280元
是不是真的太欠租!!
完全可以推薦給預算有限的大學生暑假出遊、通勤族等等
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分享完好康的部分,來說說實際面
1.目前格上 #smart2go 共享汽車僅提供配合停車場租車(也就是路邊找不到)
問了問原因才明白,過去當這樣共享汽車的好意被濫用,有人會圖方便直接把共享汽車停在自家停車場後按還車。等下一個要租車的使用者按照地圖來到附近,才發現車子停在私人社區大樓裡面,根本無法租。(有遇過一樣狀況的舉手🙋🏽♀️🙋🏽)
其實從過去Obike的例子來看也不難理解,企業要能做得更好,也要大眾的道德標準達到一定程度呀!以另一個角度來想,停在配合的停車場裡面,也不怕找不到車位,其實也挺好的
2.由於smart2go正式營運才半年的時間,app介面略顯陽春,使用操作上難免碰到一些bug。但只要問題發生直接在app上聯繫客服,他們都會快速處理(重點是態度很好也親切),甚至還會詢問app使用上不順的原因是什麼,再依照使用者給的回饋去做後台調整。光是積極的態度這點我就覺得值得嘉許,畢竟發生問題難免,但企業或公司能否好好面對處理,會直接影響消費者的感受,這部分我的體驗相當好!(之前用goshxx遇到問題,客服真的是...)
3.用藍牙方式開門鎖門的時間稍長。由於smart2go 是用手機app,透過連線藍芽或4G的方式才能解鎖(上鎖)。剛租車的時候需要先用手機連線到車子的接收器才能開門,我算過大概要等30秒到1分鐘,但一但開啟車門後,就可以選擇用車鑰匙的方式,避免等待時間過長的問題(但小心車鑰匙可別弄丟呀)。所以建議一開始要租共享汽車的時候,時間不要抓太緊,太趕時間的狀態下真的會急得跳腳!
4.目前格上在台灣的佈點還不夠廣,這好福利僅限台灣的雙北市、新竹、桃園等地方提供還車。南台灣的朋友可能要再等等,他們也會不定時推出優惠,期待哪天全台灣都有據點啊
好啦!
我這個 #smart2go 第一線使用者的深度分享到這邊
期待大家都能玩得開心,省得開心💰💰💰
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租車金 $200 等你來領取
https://ppt.cc/fIEZKx
#8月31前註冊會員成功就送200元
#Smart2go
#格上車共享
#24H想go就go
#格上租車
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堪C們都去追蹤我的Instagram
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你有沒有在台北街頭上看過WeMo Scooter ?
就是一顆藍橘子跟一顆綠橘子的那個
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難得出外景
其他地區我不敢保證,但林口的obike真的很多亂放的...
有時靠APP都還找不到...
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